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南航“电子行李牌”启用 作者 / 庞香蝶

  南航“电子行李牌”启用

  南航推出电子行李牌 羊城晚报记者 唐珩 通讯员 刘艺 摄

  羊城晚报讯 记者唐珩、通讯员南宣报道:25日,南航新研发的高科技项目“电子行李牌”率先正式在广州始发的国内航班推出,南航就此成为中国民航首家正式推出电子行李牌服务的航空公司。

  在APP办理电子行李牌

  即日起,乘坐南航从广州出发的国内航班的旅客,通过南航官方APP办理电子登机牌后,在行程页面会发现“电子行李牌”办理选项。只要拥有一块“Bagtag”电子行李牌,旅客在家就可直接点击办理。系统将生成行李牌号码,通过手机蓝牙将数据传输到电子行李牌上,只需十几秒,行李牌的电子墨水屏上就会显示出条形码、航班号等信息。

  到了白云机场T2航站楼后,旅客只需把挂好电子行李牌的行李放上自助托运机上,按步骤操作完成扫描安检即可。行李的重量等信息会同步到南航APP上,旅客可通过南航APP的行李查询功能,就能全程追踪行李的托运状态,在到达后还可凭APP上的行李牌号核对提取。

  电子行李牌可重复使用

  电子行李牌,又称电子行李标签,是航空托运行李时纸质行李条的电子化替代品。随着物联网与无纸化出行的兴起,航空公司纷纷将视线投向电子行李牌。据了解,仅以2017年全国民航的客运量5.5亿人计算,实现无纸化出行,每年节约纸张可达143万吨,相当于少砍伐8.4万棵树。

  与传统的纸质行李牌相比,电子行李牌具有可提前办理、可重复使用、可追溯追踪、识别率高、防水耐用等优点。此次南航选择的荷兰“Bagtag”电子行李牌曾在德国汉莎航空和奥地利航空等公司应用,软硬件都相对成熟。它仅有iPhone6手机大小,集合了蓝牙传输、RFID射频与条形码识别技术,以电子墨水屏进行显示,可以固定在行李箱上长期使用,如同给行李办了一张专用身份证。未来,南航电子行李牌还可能兼容内嵌的电子行李标签的Rimowa行李箱。

  预计9月,南航将在北京大兴国际机场推出电子行李牌服务,持续为“北京、广州”双枢纽的旅客提供更多国际领先的智能化行李服务。

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  南航行李全流程追踪服务 推广至16个场站69条航线

  2018年6月1日正式生效的国际航协IATA753决议,要求成员航空公司能够在旅客行李运输的四个关键节点(行李交运、装机、中转、到达)追踪行李,有效降低行李错运率。自2018年11月25日起,南航以广州-乌鲁木齐、广州-武汉两条航线为试点,正式推出行李全流程追踪服务,实现了行李交运、中转分拣、出港装机、到达交付等行李托运各环节的全流程追踪。旅客在办理行李托运手续后,可通过南方航空APP或微信扫描登机牌二维码快速查询托运行李运输状态。

  截至2019年6月30日,南航的行李全流程追踪运输节点状态展示服务推广至广州、深圳、重庆、武汉、哈尔滨、大连、沈阳、乌鲁木齐、北京、长沙、南宁、桂林、西安、虹桥、浦东、郑州等16个国内场站、共计69条航线、日均超过400个航班,实现了“连线成网”的升级。

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